An vielen Kreuzungen sind im Asphalt Sensoren (z. B. Induktionsschleifen) verbaut, die erkennen, ob sich etwas vor der Lichtsignalanlage (LSA, bzw. Ampel) befindet. Diese Sensoren reagieren nicht immer auf Radfahrende. Deshalb fahre ich vor, damit ein hinter mir ankommendes Auto sich auf diesen Bereich stellen kann und die Ampel grün wird.