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verkehr:fachbegriffe

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verkehr:fachbegriffe [2019/01/14 07:52]
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verkehr:fachbegriffe [2019/02/03 04:29] (aktuell)
Natenom
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-======Fachbegriffe ​im Bereich Verkehr und Mobilität====== +======Fachbegriffe====== 
-Manche Begrifflichkeiten hört man zwar immer wieder, aber anfangs wusste ich gar nicht, was sie bedeuten.+{{anchor:​a_corken}} 
 +=====Corken===== 
 +Das Absperren an Kreuzungen durch Radfahrende bei einer [[verkehr:​projekte:​criticalmass|Critical Mass]].
  
-FIXME Verwaltungsvorschriftenetc.+Details siehe https://​criticalmass-augsburg.de/​tipps/​corken. 
 + 
 +{{anchor:​a_dooringzone}} 
 +=====Dooringzone (Türzone)===== 
 +Das ist der Bereich um Autos herumden man als Radfahrender meiden muss, weil jederzeit ein Insasse die Türe öffnen könnte, ohne auf Radfahrende zu achten. Leider verlaufen viele Radschutzstreifen und Radwege genau in diesem Bereich; soweit ich informiert bin, sind sie dann aber nicht benutzungspflichtig,​ auch wenn es ein entsprechendes Verkehrszeichen gibt, das sie benutzungspflichtig macht.  
 + 
 +Dieses Video zeigt sehr deutlich, was passieren kann, wenn man in diesem Bereich mit dem Fahrrad fährt und ein Autofahrender die Türe öffnet, ohne vorher auf den Radfahrenden zu achten, [[https://​www.youtube.com/​watch?​v=gbemfkbaD7I&​t=8s|siehe hier]].
  
 {{anchor:​a_era}} {{anchor:​a_era}}
 =====ERA===== =====ERA=====
-Empfehlungen für Radverkehrsanlagen. Details siehe [[wpde>Empfehlungen_f%C3%BCr_Radverkehrsanlagen|hier]].+Das sind die [[wpde>Empfehlungen_für_Radverkehrsanlagen|Empfehlungen für Radverkehrsanlagen]].
  
 Die aktuelle Version ist von 2010. Das Buch ist nicht öffentlich verfügbar, man muss es kaufen. Die aktuelle Version ist von 2010. Das Buch ist nicht öffentlich verfügbar, man muss es kaufen.
 +
 +{{anchor:​a_efa}}
 +=====EFA=====
 +Das sind die [[wpde>​Empfehlungen_für_Fußgängerverkehrsanlagen|Empfehlungen für Fußgängerverkehrsanlagen]].
 +
 +Die aktuelle Version ist von 2002. Das Buch ist nicht öffentlich verfügbar, man muss es kaufen.
  
 {{anchor:​a_geschlossener-verband}} {{anchor:​a_geschlossener-verband}}
 =====Geschlossener Verband===== =====Geschlossener Verband=====
-Wenn mehr als 15 Radfahrende als Gruppe zusammen fahren, dann gelten ​sie als geschlossener Verband und haben Sonderrechte im Straßenverkehr. Dieser Umstand wird z. B. bei der [[verkehr:​projekte:​criticalmass|]] genutzt.+Wenn mehr als 15 Radfahrende als Gruppe zusammen fahren, dann dürfen ​sie als geschlossener Verband ​fahren ​und haben Sonderrechte im Straßenverkehr, z. B. dürfen sie meinem Verständnis nach nebeneinander auf der Straße fahren((https://​dejure.org/​gesetze/​StVO/​27.html)). Dieser Umstand wird z. B. bei der [[verkehr:​projekte:​criticalmass|]] genutzt.
  
 Details dazu siehe [[https://​www.adfc-nrw.de/​kreisverbaende/​kv-bottrop/​radverkehr/​verkehrsregeln/​geschlossener-verband.html|hier]]. Details dazu siehe [[https://​www.adfc-nrw.de/​kreisverbaende/​kv-bottrop/​radverkehr/​verkehrsregeln/​geschlossener-verband.html|hier]].
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 [[wpde>​Modal_Split]] [[wpde>​Modal_Split]]
  
-Auszug des Artikels bei Wikipedia:+Auszug des Artikels bei Wikipedia: ​"Modal Split wird in der Verkehrsstatistik die Verteilung des Transportaufkommens auf verschiedene Verkehrsmittel (Modi) genannt. Eine andere gebräuchliche Bezeichnung im Personenverkehr ist Verkehrsmittelwahl. Der Modal Split beschreibt das Mobilitätsverhalten von Personen, er hängt unter anderem vom Verkehrsangebot und wirtschaftlichen Entscheidungen von Unternehmen ab." 
 + 
 +=====Nationaler Radverkehrsplan===== 
 +Siehe [[verkehr:​projekte:​nationaler_radverkehrsplan|]]. 
 + 
 +{{anchor:​a_opnv}} 
 +=====ÖPNV===== 
 +Öffentlicher Personennahverkehr. 
 + 
 +=====RSA===== 
 +"​Richtlinien für Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen",​ also die Absicherung von Baustellen im Straßenverkehr. 
 + 
 +http://​www.rsa-95.de/​ bzw. auch http://​www.rsa-online.com/​ 
 + 
 +{{anchor:​a_stvo}} 
 +=====StVO===== 
 +Das ist die [[wpde>​Straßenverkehrs-Ordnung_(Deutschland)|Straßenverkehrs-Ordnung]]. Ergänzt wird sie in der Umsetzung durch die [[#​a_vwv-stvo|VwV-StVO]]. 
 + 
 +Verfügbar unter https://​dejure.org/​gesetze/​StVO. 
 + 
 +In diesem Kontext sind auch die [[wpde>​Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_seit_2017|Verkehrszeichen in Deutschland]] interessant. 
 + 
 +{{anchor:​a_victim-blaming}} 
 +=====Victim blaming===== 
 +Frei übersetzt "​Opferbeschuldigung"​. Statt dem Verursacher die Schuld zu geben wird diese beim Opfer gesucht. Wird z. B. ein Fußgänger von einem Autofahrenden angefahren, weil dieser bei schlechten Lichtverhältnissen zu schnell gefahren ist, dann wird gesagt, das Opfer hätte dunkle Kleidung angehabt und wurde vom Autofahrenden nicht gut gesehen. Eigentlich hätte der Autofahrende entsprechend der StVO nur nach Sicht fahren dürfen. 
 + 
 +Siehe hierzu auch [[verkehr:​sprache|]]. 
 + 
 +{{anchor:​a_vwv-stvo}} 
 +=====VwV-StVO===== 
 +Das ist die "​[[wpde>​Allgemeine_Verwaltungsvorschrift_zur_Straßenverkehrs-Ordnung|Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung]]"​. 
 + 
 +Auszug aus der Wikipedia: "Die in der Öffentlichkeit wenig bekannte VwV-StVO enthält zu fast jedem Paragraphen der [[#​a_stvo|StVO]] Erläuterungen und Anweisungen."​
  
-Modal Split wird in der Verkehrsstatistik die Verteilung des Transportaufkommens auf verschiedene Verkehrsmittel (Modi) genanntEine andere gebräuchliche Bezeichnung ​im Personenverkehr ist VerkehrsmittelwahlDer Modal Split beschreibt das Mobilitätsverhalten von Personen, er hängt unter anderem vom Verkehrsangebot und wirtschaftlichen Entscheidungen von Unternehmen ab+Verfügbar unter http://www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de/​bsvwvbund_26012001_S3236420014.htm.
  
 +In diesem Kontext sind auch die [[wpde>​Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_seit_2017|Verkehrszeichen in Deutschland]] interessant.
  
 {{tag>​Fachbegriffe Verkehr Mobilität}} {{tag>​Fachbegriffe Verkehr Mobilität}}
verkehr/fachbegriffe.1547448729.txt.gz · Zuletzt geändert: 2019/01/14 07:52 von Natenom